Zima nie wystraszyła drogowców. Postępują prace przy budowie mostu za 50 milionów

Nowy most na Wieprzu powstanie obok istniejącego obiektu, zbudowanego w 1966 roku i będącego już w złym stanie technicznym. Most zostanie wybudowany po lewej stronie obecnego, jadąc od Lublina w kierunku Łęcznej. Będzie szerszy od dotychczasowego, z jezdnią o szerokości 7 m, a po obu stronach powstaną alejki pieszo-rowerowe o szerokości 2,9 m.

Zbudowane zostaną też ekrany akustyczne. Odcinek objęty inwestycją ma 455 metrów długości, przy czym sama długość mostu to ok. 100 m. Nowy obiekt będzie przystosowany do przenoszenia obciążeń do 50 ton.

Prace trwają pomimo przerwy zimowej. - Wykonane są dojazdy do mostu, większość kanalizacji deszczowej, mur oporowy. Trwają roboty związane z budową ciągów pieszo-rowerowych oraz oświetlenia i sieci teletechnicznej. Pozostały do wykonania roboty wykończeniowe oraz rozbiórka istniejącego obiektu. Zakończenie prac planowane jest w tym roku, w III kwartale - mówi Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy GDDKiA Lublin.
 
W grudniu wykonawca przeprowadził próbne obciążenia statyczne oraz dynamiczne przeprawy. Na most wjechało pięć ciężarówek o wadze 35 ton każda. Pojazdy ustawiane były w poszczególnych miejscach obiektu. Obciążenia przebiegły pomyślnie.
 
Prace realizuje firma Primost Południe. Wartość umowy to 49,1 mln zł. W lipcu 2023 r. GDDKiA podpisała umowę na budowę mostu. W przetargu na wykonanie inwestycji wpłynęło 10 ofert i wszystkie zmieściły się w zarezerwowanej kwocie. Rozstrzygnięcie postępowania wydłużyło się, bo od wyboru oferty odwołała się firma Intop Warszawa.

Po tym, jak odwołanie zostało oddalone przez KIO, można było podpisać umowę. Przy wyborze wykonawcy GDDKiA brała pod uwagę cenę (60 proc.), doświadczenie kierownika budowy (20 proc.) oraz deklarowany okres udzielonej gwarancji na całość inwestycji (20 proc).